Тормозные колодки Skoda Felicia

Первые тормозные колодки

Использовать тормозные колодки начали еще на гужевом транспорте. Повозка, ведомая лошадью, набирала достаточно высокую скорость и осуществить остановку стало сложнее. Изначально механизмы торможения были предназначены для остановки самого колеса при помощи системы ручных рычагов.

Тормозные колодки для повозок были выполнены из дерева. Для более эффективного процесса торможения их часто обивали кожей. Колодка прижималась к ободу колеса, тем самым замедляя и останавливая его движение. Однако такой способ управления становился абсолютно бесполезным в сырую погоду. С появлением резиновых шин и вовсе утратил популярность – водители стали замечать, как быстро стирается резина от постоянного контакта с деревянной колодкой.

С того времени произошла настоящая эволюция развития тормозной колодки, хотя основной принцип ее действия практически не изменился.